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    摆线针轮减速机为什么配备冷风扇

    发布日期:2021-04-22 发布者:天津威尔森

      当物体在高速工作时,物体本身是会发生热能,所以摆线针轮减速机相同也会发生热能,而且装备冷却电扇不只是为了散热,今天小编给大家整理了一下几个原因,摆线针轮减速机要装备冷却电扇的原因又哪些?

      (一)几个基本概念:

      1.硬齿面和软齿面齿轮,依据齿面硬度的大小,一般人们将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动,齿面硬度大于350HBS,称为硬齿面齿轮,齿面硬度小于350HBS为软齿面齿轮。软齿面的热处理办法一般为正火和调质,硬齿面齿轮的热处理方法一般为渗碳淬火。相同承载才能下,软齿面齿轮箱的体积比硬齿面要大的多。

      2.热功率概念:

      齿轮箱在连续工作时,不某个核算油温(如:90℃)时的实践功率。软齿面齿轮传动一般不必考虑热功率(因为承载才能低、体积大,温度低),而硬齿面齿轮有考虑热功率(承载才能高、体积小、温度高)。

      3.齿轮箱发热:

      硬齿面减速机选型时,有一个重要的参数就是热功率,减速机的热功率与其热量发出密切相关,要提高热功率就应该解决箱体内的发热问题。减速机在热态工作过程中(即发热和散热过程),因为啮合丢失,轴承丢失,搅油丢失,密封丢失等造成了大量的热量,使得减速机因为过大的功率丢失而导致温度升高,约束体系功用的正常发挥,对减速机体系发生了很大影响。

      要充分发挥减速机的功能,有一个要害的要素就是怎么提高热功率,提高减速机的热功率主要是经过对减速机体系的冷却,添加其散热量及光滑油的循环,一般,减速机的添加的额定冷却主要有:冷却电扇、水冷盘管、强制光滑体系。

      (二)物理学中传热方法一般为导热、对流和辐射三种。

      1.导热:在一个连续介质内若有温差存在,或两种温度不同的物体直接触摸,在物体内没有可见的微观物质活动时所发作的传热现象较多导热。

      2.对流:有流体存在,并有流体微观运动的情况下所发作传热叫对流。

      3.辐射:物体因受热发出热辐射能,高温物体失掉热量而低温物体热量,这种方法叫做辐射传热。

      (三)减速机的传热方法:

      1.导热:减速机底座与地基之间进行着导热传热,进行着热量交流,下降减速机的温度。

      2.辐射:温度高的减速机箱体经过外表面的辐射传热,把热量传递到空气中,空气经过活动带走热量。

      (四)减速机中冷却电扇的效果:

      电扇经过减速机的高速轴旋转发生风流,经过电扇罩的结构设计,使风流尽可能多的吹到减速机外表面,加快箱体外表面的空气活动,加快辐射传热,加快热交流,带走热量,下降减速机的温度。

      减速机箱体周围那么高的温度,电扇吹出来的风都是热风,怎么就能下降减速机的温度呢?这跟咱们夏天吹电扇相同(或者拿扇子扇风),那么热的气候,为什么咱们扇一扇就感觉到凉快呢?其实也是这个道理,就是加快了空气的活动,加快了热辐射传热,带走了咱们皮肤外表的热量。

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